首页| 数码资讯| 旅游资讯| 女性话题| 农业信息| 电脑资讯| 汽车资讯| 戏剧歌舞| 校园资讯| 故事会| 美食资讯| 综艺频道| 财经理财| 更多

乐视车联网版阿斯顿•马丁将亮相CES 首台样车已开始装配

【发表时间:2020-10-17 14:24:26 来源:乐贝网】
【10月27日,】继乐视在今年上海车展宣布与阿斯顿•马丁共同启动车联网方面的合作之后,双方的合作又有新进展,将择日公布。 乐视车联网版阿斯顿•马丁将亮相CES  首台样车已开始装配 乐视控股集团董事长贾跃亭 10月27日,乐视在北京举行了乐视新品发布会,乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、执行董事、中国及亚太区CEO丁磊介绍了乐视超级汽车的项目推进情况并且公布了乐视和阿斯顿•马丁的合作阶段性成果,他透露,“乐视生态开放给阿斯顿•马丁,第一辆装有乐视车联网的阿斯顿•马丁车将在CES展出,第一台Rapide已经运抵乐视并开始装配。” 丁磊表示,双方正在拓展更多层面的合作内容,将择期对外界公布。 乐视车联网版阿斯顿•马丁将亮相CES  首台样车已开始装配 阿斯顿马丁Rapide “乐视版”阿斯顿•马丁开始装配 丁磊在演讲中展示了搭载乐视车联网的阿斯顿•马丁Rapide的内饰效果图,阿斯顿•马丁Rapide的按键式中控区已经被一块完整触控屏取代,所有功能甚至包括原来的档位控制按键都可以通过触控屏实现。现场播放的视频也全面展示了“乐视车联网版阿斯顿•马丁”的炫酷功能。 “我们要做的是改造阿斯顿•马丁的大脑,让阿斯顿•马丁这家古老的汽车厂商借助互联网的力量重新焕发青春。”丁磊如是说。 据透露,第一辆装有乐视车联网的阿斯顿•马丁车将在CES展出,第一台Rapide已经运抵乐视并开始装配。 乐视车联网系统是基于乐视EUI研发的乐视EUI-Auto版,在“平台+内容+应用+终端”的框架下,乐视EUI-Auto版能够为用户提供一云多屏、多屏一致的极致体验。而在乐视生态开放的大环境下,搭载乐视车联网的最大优势是能够共享乐视生态下的所有内容资源,在驾乘的同时能够享受乐视网、乐视体育、乐视音乐等影音娱乐内容。 有分析认为,乐视作为一家互联网公司,除了拥有强大的内容资源,近两年在手机、电视等硬件生产制造方面也开始崭露头角,因此乐视在车联网方面具有天然优势。 双方拓展多层面合作 丁磊表示,“乐视与阿斯顿•马丁是全面的技术合作伙伴,包括但不仅限于车联网和智能汽车,我们也可能会拓展到多个层面的合作。” 对此,乐视方面并没有透露更多细节。不过丁磊在演讲中提到乐视汽车生态开放与合作的内容,包括“将寻找国内外第一阵营OEM厂商代工,并联合开发新产品、联手组建电商平台,探索新的互联网销售模式。” 有分析人士指出,如果乐视和阿斯顿•马丁能够促成更深入的合作,将是一个颠覆传统的强强联合。 乐视超级汽车通过生态开放的推进,未来能够提供怎样的智能互联网汽车研发、生产制造、销售和运营的一整套解决方案值得行业期待。 在此次的发布会上,丁磊还介绍:“目前,乐视超级汽车的全球研发团队已经超过700人,其中北美400余人。” 此前一直对外公布的即将在明年北京车展上亮相的首款车Mule Car已经完成,以此为基础的概念样车值得期待。
晨阳涂料 http://www.jiuzheng.com/chyshqi1/products/100685.html
最新新闻
图片新闻
新闻推荐